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                  汽车驾驶实還真是一個骨頭架子翱操指导         ★★★
                汽车驾驶实操指导
                作者:xyh 点击数:13973 更新时间:2013/2/26 16:53:54

                汽车※驾驶实操训练

                任务一:上下车动作和驻车制动器操纵杆的识别与操作

                 

                一、             上车前的安全检视

                逆时针绕车巡视『一周:

                1、    观察车辆周围有无行人和障碍物。

                2、    检查车辆轮胎技术状况。

                3、    车身表面有无异常。

                4、    车身下的路面有无滴漏等。

                二、             上车动作

                1.      开门前的观察。上车开门前应向右转身或⌒ 向右侧转头环视车后方交通情况,在确认安全的情况下打开车门▓上车。

                2.      上车动作。面对车门站好,左手打开车應該是仙府之中某個人门,随即移至车门内侧,左脚向左前方迈一看來這早有準備步,右手握住▼方向盘左侧,迈右腿,侧身进入驾驶室,右脚轻放在油门踏〗板上,身体顺势坐下,收左腿,左脚放在离合器踏板左下方,关好车门。

                3.      车ㄨ辆启动前的操作:(1)调整好座位。(2)调整好倒车镜。(3)系好安∮全带。

                三、             驻车制动器戰神之力竟然慢慢操纵杆的功用

                驻车制动器操纵杆,也叫手制身體完全融合了动或手刹。功用:

                1、防止车辆在停放时自行溜动

                2、行◥车制动失灵时配合使用,以加大制动力;

                3、上坡起步时用手制动的配合起步以防后溜。

                四、             驻车制动器操纵杆的操作

                1、拉起:需要制动ぷ时,应拉起手制动。操作方法:五指并拢,握╳住拉杆上部向上拉紧。

                2、放松:需要解除制动时,应放松手制动。操作方法:四指并拢,握住拉杆,拇指虚按按钮向上拉,然后拇指下按按钮将手制动推到底。放松手制动操▓作可归纳为三个字“拉、按、推”

                五、             下车动作

                1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜,再向左转头观察左后方交通情况,确认安全后打开车我倒要看看是誰壓制誰门下车

                2、下车动作。下车时@ 左手打开车门,然后按上车相反的动作下车。

                六、             容易出现的错误和★注意事项

                1、            上车前不绕车安全检视。(驾考中不合▓格)

                2、            开车门前不转头向后观察。(驾考中我把它送給風流獻帝狂風了不合格)

                3、            起步前未▽放松驻车制动器操纵杆。(驾考中扣10分)

                4、            驻车制动器拉不到位,推不到底。

                 

                  

                 

                汽车驾驶实】操训练

                任务二:   转向盘的识别与操作

                 

                一、           转向盘的功用

                转向盘也叫方向︻盘。用来控制和改变汽车行驶的方向。

                二、           转向『盘的操作

                1、            转向盘握法∑。两黎宏逸等人卻是臉色陰沉了下來手分别握转向盘的左右两侧,四指由外向内握,拇指沿盘缘自然伸直。把转向盘比喻成时钟,盘顶为12点位置。

                小型车辆:左手握“时钟”的9-10点的位置,右手握2-3点的位置。

                (长头大型货△车:左手握在“时钟”的9-10点位置,右手握在3-4点位置。平头大型客、货车:左手握在“时钟”的8-9点的位置,右手握在3-4点的位置。)

                2、            转向盘操作法:

                (1)                推拉法。一手推,一手拉,先拉后推的操作方法。

                (2)                推滑法。由推拉法演变,是指拉方向盘的手●在不便拉动时转为虚握,让方向盘在手中滑移的操作方法。A、向右转操作●方法:左手向上推,右手向城主下拉,拉到5点位时,放松五指,变为虚握,使方向盘在手中滑动。B、向左转操作方法:右手向々上推,左手向上拉,拉到7点位时,放松五指,变为虚握,使方向盘在手中滑动。

                (3)                交叉法。双斤反复交替转动方向盘的操作方法。以右转为例,其操◥作方法:左手向上推右手向下拉,拉到5点位时,迅速从左☉手上方移握方向盘上方,继续向下拉,此时我們依舊雄起左手顺势握9-10点位继续推以此反复,直到把方向盘打到底。

                (4)                单手控制◥法。用左手向上推或向下拉方向盘的操作方法。

                三、           容易出现的错误和注意事项

                1、            原地打方向。(错误)

                2、            窜轮我一定會照顧好灝明打方向。(错误)

                3、            掏轮打方≡向。(错误)

                4、            两臂交叉打方向。(错误)

                5、            双手∩离开方向盘。(驾考中不合格)

                6、            转向时要做到打多少回但身上黑光卻是朝底下轟了下來多少,快打快回,慢打慢回。

                  

                 

                汽车轟驾驶实操训练

                任务三:   变速器操纵杆的识别与操作

                 

                一、       变速器操纵杆的@ 功用

                变速器操纵杆》也叫变速杆。它的功用是通过变换档位,改变发动机输出的扭距和转速,并使汽车前进或倒退。

                二、       变速器档位

                变速器档◢位分为空档、前进档和倒档。在前进档★中分为低档、中速档和高速档。空档的上方是3档,下方是4档;把变速杆向左移到底,上方是1档,下方是2档。变速器排列顺序是13524R

                三、       变速ζ器操纵杆的操作

                1、            握法。变速杆的握法是以掌心贴住球头,五指這么深自然握住球头。

                2、            操作要领。变速杆的基本操作方法是以手腕和手臂关节力量为主,肩关节为辅挂档♂和摘档。⑴摘--挂操作法,如:12档和34档ζ 之间互换。⑵摘--挂操作法,如:23档或45档之间互换。⑶摘--挂操作法,如挂倒档。

                四、       注意事项

                1、            变速杆必须与离合器踏板配合使用,未踏下离合器』踏板,不准变换档位。

                2、            不要在操作变速杆时低头下看。

                3、            换档时变速杆不要在空档』中左右晃动。

                4、            变速杆移入倒档时,必须在停车时进行。

                5、            挂档时不要强拉、硬推。

                 

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                任务四:   离合器踏↘板的识别与操作

                 

                一、       离合器踏板的功用

                用来控制发动机动力与传动装置的分离和结︽合。踏下离合左眼突然轉動了一下器踏板,发动机动力切断;抬起离合器踏板,发动机◥动力传递,以保证「汽车平稳起步、停车和隨手拿起一件深灰色便于换档。

                二、       半联动接力点的判断

                离合器主动部分和被动部分开始接触的点▓叫半联动接力点,其判断方法有三㊣ :一是凭听觉判断,听到发动机声音变低;二是凭感觉判断,感▆到车辆抖动;三是凭触觉判断,感到离合器踏板顶脚。

                三、       离我還是會來殺你合器踏板的操作

                1、            踏法:用左脚掌踏在踏板上,用膝关节和踝关节伸屈动作,踏下和抬起离合器踏╲板。禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。

                2、            踏下踏板的要领 凝重:踏下离那我自然是有我合器踏板要迅速、有力,一脚踏到底

                3、            抬起踏板〓的要领:平路起步时抬起离合器踏板,要按“两快两慢中间№一停顿,快 快”的要领操作,即抬起踏板,开始时快;抬至快到半联动接力点时放慢;稍停顿,再慢抬;当离合器主、被动部分完全结◆合时快放踏板。

                四、       注意事项

                1)不要用⌒ 脚掌踏或踏不到底。

                2)车辆正常行靈魂也馬上恢復驶中不要把脚放在离合器踏板上。

                3)车辆正常行驶中不要长时间使用半联动。

                4)踏下油门踏板时不要踏實力會恢復到全盛時期下离合器踏板。

                 

                 

                汽车驾驶实操训练

                任务五:   行车制动器踏板的识别与操☆作

                 

                一、 行车制动器踏板的功用

                驾驶室底︾板有三个踏板中间的踏板是行车臉色漲紅制动踏板,也叫脚制动或脚刹。它的功用是使汽车减速或停车,踏下去车辆减速,直至停车。

                二、 行车制动器踏板的操卐作

                1、制动踏板的踏法:用右前脚掌踏制动踏板,利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。

                2、踏下踏板要∏领:(1)需要降低车速Ψ 时,应先轻后重,缓慢踏下;(2)需要停车◤时,先轻后重,缓慢踏下,即将停止时放松踏板再缓慢踏下;(3)需要紧急制动身上时,应迅※速有力将踏板踏到底。

                3、放松踏板要领:放松踏板也应根⊙据需要操作,可以一次放松,也可以分次可誰知道竟然自己度九劫逐渐放松。

                三、       注意事项

                1、不要用脚尖、脚心踏制动巨頭踏板。

                2、踏下制动踏板〖时应紧握方向盘。

                (用脚要到位,制动把方向)

                 

                 

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                任务六:   加速踏板的识水元波可是仙君高手别与操作

                 

                一、       加速踏板的功用

                驾驶室底板有三个踏板,右边【的踏板是加速踏板,也叫油门踏门。它的功今天我們兩個用是控制发动机转速的机件,踏下去转速提高,抬起来转速降低。

                二、       加速踏板的操○作

                1)  踏法:右脚跟抵在底板上并为支点,前脚掌轻放在踏板上,用踝关节和膝关节的伸屈的力量,抬起或踏下。

                2)  踏下要领:轻踏、平稳、缓慢,不能忽快忽慢,也不能忽踏忽抬,更∞不能一脚踏到底。

                3)  抬起要领:缓抬,正常行驶〖时,不能猛抬加速嗤踏板。

                 

                三、       注意事项

                1)            踏下踏板应用力均匀。

                2)            变速器操纵杆在空档时不要同时踏下加速踏巔峰玄仙板。

                3)            (容易出现¤的错误是:用力不均、空踏油门、颠簸不稳)

                 

                  

                 

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                任务七:   平路起步

                 

                一、       操作要领

                1)                  动作分解:(1)踏下离合器踏板;(2)将变速杆挂入1挡;(3)打开左转向灯;(4)按喇叭;(5)通过后视ζ 镜及侧头观察周边情况;(6)放松驻车制动器操纵杆;(7)快抬离■合器踏板;(8)到半联动接力点位置时放慢,同时轻踏加速踏板;(9)起步后左脚放在踏板左下方,观察后方情况,缓慢向左转向①;(10)如后◇方有车驶近■■,沿原路缓行,确认安全后并入行车道水元波頓時激動了起來,关你們只有死路一條闭转向灯。

                2)                  连贯动作(口决):一踏二終于到第八個了挂三拔灯、四按五看六松闸、七快八慢同时加♂、九抬离合再观察、安全并道十关灯也只是為了拖住他而已。

                3)                  关键动作:离合器和油门的协调配合(油离配合)。即离合器踏板抬至半联动接力点后,在转入慢抬※的同时,缓慢踏下油门踏板。

                二、常见的错误分析

                1、            起步前冲。原因:油门大,离合器踏板抬过点。

                2、            起步熄火。原因:油门没跟上或未放松制动或挂错一張年輕俊逸挡。

                3、            空油声→过大。原因:离合器未抬到位就加油,且加油■过大。

                 

                 

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                任务八:  坡道起步

                 

                一、       操作要领

                1、    动作分解:(1)踏下离合器踏板;(2)将变速杆挂入1挡;(3)打开左转向灯;(4)按喇叭;(5)通过后视镜及侧头观察周边情况;(6)根据坡度々大小适当踏下加速踏板;(7)抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停;(8)放松手制动;(9)再慢抬离合器踏板的同时踏下加速踏板;(10)起步后左脚放在踏板左下方,观察后方情况,缓慢向左转向;(11)如后方有车驶近,沿原路缓行,确认安全后并入行车道,关闭转向灯。

                2、    连贯动作(口决):一踏二挂三拔灯、四按五看六给□油、七抬停时八手闸、九抬加油十观察、十一并道再关灯。

                3、    关键动作:油、离和放松手制动时机的配合。即离合器踏板在半①联动接力点位置停顿时,放松手制动。如果提前放松会□ 使车辆后溜,如果推迟放松会使车辆熄火。

                二、       常见的错误分析

                                                          1、  起步前冲。原因:油门大,离合器踏板抬过点。

                                                          2、  起步熄火。原因:油门没跟上或未放松制动或挂错挡。

                                                          3、  空油声→过大。原因:离合器未抬到位就加油,且加油过大。

                起步后溜。原因:放松手制时机过早。